A tak závodníci, mezi kterými byl třeba i rallyeový šampion Sébastien Ogier či další z králů F1 Jenson Button, v průběhu večera mění různé závodní stroje z různých odvětví a zjišťují, kdo bude tím vůbec nejrychlejším.
„Nicméně nikdy nepůjde vymyslet závod, který bude spravedlivý a který dokonale posoudí, jaký je kdo jezdec,“ říkal Jan Kopecký, který tu coby tovární jezdec Škody reprezentoval Česko a byl velkým hvězdám k ruce, když usedaly do Fabie Super 2000.
Sám popisoval, jak si k němu s pokorou pro radu přišli právě Vettel se Schumacherem, kteří doma měli velkou touhu vyhrát závod národů, což se jim skutečně povedlo. To o den později mezi jednotlivci triumfoval Ogier, možná i proto, že už v sobotu Vettel s úsměvem říkal: „Nejtěžší na tomto závodě je přežít sobotní noc.“
Že se Schumacherem vytvořili jeden tým, bylo symbolické. Pro Vettela byl jeho krajan a sedminásobný šampion inspirací a motivací, později stejně jako velikán F1 jezdil v ikonické rudé stáji z Maranella. Kopecký pro změnu závodil za tým „Slovanů“, kde jeho parťákem byl tehdejší ruský pilot F1 Vitalij Petrov. „Připadal jsem si mezi nimi jako v partě kamarádů, nikdo neměl hvězdné manýry,“ popisoval Kopecký svou zkušenost. „Ale jedno poznáte. Jsou tady nejlepší piloti na světě, kterým je jedno, co řídí. Hlavně když to má volant a čtyři kola.“
Škoda Auto na Závodě šampionů potvrdila, že patří mezi ralleyovou špičku a bylo úchvatné vidět za jejím volantem i „celebrity“ z F1.
